Na 194 dagen bouwen werd op 15 november de drijvende lng-terminal in het Noord-Duitse Wilhelmshaven voltooid en ingewijd door vertegenwoordigers van de deelstaatregering van Nedersaksen, de stad en de havenexploitant.
Wilhelmshaven is daarmee een van de Duitse terminals die dit jaar in gebruik word genomen. Maar zeker niet de enige. In de deelstaat Mecklenburg-Voor-Pommeren doen ze er alles aan om een soortgelijk project in de kustplaats Lubmin voor het einde van dit jaar in bedrijf te stellen.
En er volgen meer. Als alles volgens plan verloopt, worden tegen eind 2023 zeven drijvende lng-terminals op het gasnet aangesloten. De totale capaciteit van alle installaties staat nog niet helemaal vast, maar volgens industriële bronnen gaat het jaarlijks mogelijk om ruim dertig miljard kubieke meter aardgas.
Pleister op de zere wond
Ter vergelijking: in 2021 werd alleen al zestig miljard kubieke meter aardgas door de Nord Stream 1 van Rusland naar de Duitse Oostzeekust geleid. Een deel van het gas verbruikten de Duitsers zelf, een ander deel ging verder naar Europese buurlanden.
In totaal verbruikte Duitsland vorig jaar negentig miljard kubieke meter aardgas. De lng-terminals kunnen het wegvallen van de Russische aanvoer dus gedeeltelijk compenseren en acute tekorten helpen te verlichten.
Zeven drijvende lng-terminals
Al maanden wordt gewerkt aan de ingebruikname van in totaal zeven drijvende lng-terminals. Daarnaast zijn er drie stationaire installaties gepland in Wilhelmshaven, Stade en Brunsbüttel (welke het Nederlandse Gasunie gaat exploiteren). Deze zullen op zijn vroegst in 2025 in bedrijf worden genomen. De federale regering is betrokken bij vijf van de zeven projecten.
Hieronder de projecten op een rij:
Lubmin 1
Exploitant: Deutsche Regas
Geplande start: december 2022
Jaarlijkse capaciteit: 4,5 miljard kubieke meter, oplopend tot 6,5 miljard kubieke meter vanaf 2024
Wilhelmshaven 1
Exploitant: Uniper
Geplande start: 20 december 2022
Jaarlijkse capaciteit: 7,5 miljard kubieke meter
Brunsbüttel
Exploitant: RWE
Geplande start: eind 2022
Jaarlijkse capaciteit: Vijf miljard kubieke meter (na aansluiting op het transmissienet eind 2023)
Stade
Exploitant: Hanseatic Energy Hub
Geplande start: eind 2023 (exploitatie gepland tot 2026, daarna stationaire terminal in bedrijf nemen)
Jaarlijkse capaciteit: ten minste vijf miljard kubieke meter
Lubmin 2
Exploitant: Deutsche Regas
Geplande start: december 2023
Jaarlijkse capaciteit: zeven miljard kubieke meter
Lubmin 3
Exploitant: RWE, Stena Power
Geplande start: eind 2023
Jaarlijkse capaciteit: ten minste vijf miljard kubieke meter
Wilhelmshaven 2
Exploitant: TES, Eon, Engie
Geplande start: eind 2023
Jaarlijkse capaciteit: ten minste vijf miljard kubieke meter
Stationaire lng-terminals
Naast de drijvende terminals, plant Duitsland drie vaste lng-terminals.
Wilhelmshaven
Exploitant: TES (tevens eigenaar)
Geplande start: 2025
Jaarlijkse capaciteit: 16 tot 20 miljard kubieke meter
Stade
Exploitant: Hanseatic Energy Hub (tevens eigenaar)
Geplande start: 2026
Jaarlijkse capaciteit: 13,3 miljard kubieke meter
Brunsbüttel
Exploitant: Gasunie
Eigenaren: Gasunie 40 procent, RWE tien procent, KfW 50 procent
Geplande start: 2026
Jaarlijkse capaciteit: acht miljard kubieke meter
Snelle uitvoering blijft uitdaging
Deskundigen beoordelen de voortgang van de werkzaamheden positief, mede dankzij een reeks procedurele versoepelingen voor de goedkeuringsprocedures van lng-projecten. Een snelle uitvoering van de projecten blijft echter een uitdaging.
Bron: Handelsblatt
Verwandte Nachrichten
