Als het gaat om de mobiliteit en infrastructuur van de toekomst, dan is dit een grote kans voor nauwere samenwerking tussen Nederland en Noordrijn-Westfalen. Dat was de centrale boodschap op het NRW-Nederland forum "visie mobiliteit 2050" van de InfraTech in Rotterdam op 16 januari 2019. Naast ongeveer 120 ondernemers en deskundigen uit de infrastructuursector uit Nederland en Duitsland waren ook Cora van Nieuwenhuizen, minister van Verkeer en Waterstaat Nederland, en Hendrik Wüst, minister van Verkeer van Noordrijn-Westfalen, aanwezig. Het bilaterale NRW-Nederland forum werd door Rijkswaterstaat en de Duits-Nederlandse Handelskamer (DNHK) georganiseerd.
Van Nieuwenhuizen benadrukte tijdens haar speech dat Nederland net zoveel handel met de NRW drijft als met de VS. Verder steken dagelijks vele goederenstromen de Duits-Nederlandse grens over via de weg, het spoor en het water en dit neemt alleen maar toe. Om deze reden is in de toekomst een intelligente infrastructuur nodig. "We zijn allebei opzoek naar dezelfde oplossingen en door onze innovatieve krachten te bungelen bereiken we meer dan alleen", aldus de minister.
NRW-minister Wüst ziet voor Nederland hierin een voortrekkersrol weggelegd. “Ik kwam hier om van de besten te leren," zei de CDU politicus. De Nederlandse infrastructuur heeft een goede reputatie, is de nummer één van Europa en behoort wereldwijd tot de top vier. "Op dit gebied hebben wij in Noordrijn-Westfalen nog veel in te halen", benadrukte Wüst. Niet alleen met betrekking tot de aanleg van snelwegen, het spoorwegnet en het breedbandnetwerk, maar ook met betrekking tot de snelheid van de projectplanning. Daarnaast kondigde Wüst aan dat hij in de toekomst de grensoverschrijdende infrastructuur nauwer met Nederland gaat afstemmen.
Toekomstgerichte projecten
In drie korte informatieve presentaties kregen de bezoekers van het forum te zien welke toekomstgerichte projecten er in beide landen al bestaan met betrekking tot het thema mobiliteit. Een van de projecten is SmartwayZ.nl, dit is een mobiliteitsprogramma voor intelligente wegen in Zuid-Nederland. Zij focussen zich niet alleen op automobilisten, fietsers en klanten van het openbaar vervoer, maar werken ook nauw samen met starters uit de sector Smart Mobility. Hier krijgt men de kans om prototypes in de realiteit te testen, ze te ontwikkelen en vervolgens voor de markt klaar te stomen.
Rondom de stad Düsseldorf leren auto's en infrastructuur met elkaar te communiceren. Het KoMoD-project, waarbij de deelstaat Noordrijn-Westfalen met verschillende bedrijven en wetenschappelijke instellingen onder toezicht van de deelstaathoofdstad Düsseldorf samenwerken, heeft een in totaal twintig kilometer lang testtraject aangelegd. Deze trajecten liggen op zowel binnenstedelijke wegen als snelwegen. De testvoertuigen hiervoor bevinden zich op de normale weg tussen het hedendaagse verkeer, met als doel om alle beschikbare verkeersinformatie zoals waarschuwingsborden, snelheidsbeperkingen, alternatieve routes in de file, verkeerslichten en vrije parkeerplaatsen te kunnen verwerken.
Het Europese URSA MAJOR 2 project heeft als doel om het internationale vrachtvervoer tussen Nederland, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en Italië te verbeteren door middel van intelligente wegeninfrastructuur. Dit project reikt zich dan ook van Rotterdam tot aan Sicilië. In Nederland wordt het project beheerd door Rijkwaterstaat. Intelligente infrastructuur is hier in een zeer vroeg stadium aangepakt vanwege het hoge verkeersvolume. Daarnaast houdt Nederland zich bezig met projecten zoals grensoverschrijdend intelligent noodbeheer om snel hindernissen door defecte vrachtwagens uit de weg te ruimen, en met intelligent gecontroleerd compact parkeren om het gebruik van parkeerplaatsen voor vrachtwagens te verbeteren.
Bespreking toekomstplannen
Na de interessante presentaties van de bovengenoemde projecten, konden de deelnemers in bilaterale netwerkrondes de toekomstplannen met betrekking tot grensoverschrijdende projecten bespreken.
FOTO (v.l.n.r.): Ed Nijpels, onderhandelaar Klimaatakkoord; Floor Vermeulen, officieel vertegenwoordiger van de provincie Zuid-Holland; Cora van Nieuwenhuizen, minister van Verkeer en Waterstaat; Hendrik Wüst, minister van Verkeer van Noordrijn-Westfalen; Werner Schaurte-Küppers, president van de Duits-Nederlandse Handelskamer, en Maxime Verhagen, voorzitter van de brancheorganisatie Bouwend Nederland (Fotocredit: Rijkswaterstaat).
Related News
