Doorzettingsvermogen loont als het aan Sono Motors ligt. Het bedrijf begon ooit in een oude garage en is inmiddels een Nasdaq-beursgenoteerde onderneming. Deze toekomstgeoriënteerde start-up uit München staat op het punt een betaalbare, door zonne-energie aangedreven elektrische auto op de markt te brengen.
Het was een lange en oneffen weg voor Sono Motors. De opmerkelijke reis omvatte meerdere crowdfunding campagnes en een nipte ontsnapping aan een faillissement. Het spreekt dus voor de vastberadenheid van de Duitse start-up dat het afgelopen zomer het definitieve productieontwerp onthulde van de Sion, een elektrisch voertuig op zonne-energie waar het bedrijf sinds de oprichting in 2016 aan werkt.
Steile weg naar succes
“Geconfronteerd met de klimaatcrisis vroegen we ons af hoe wij hier op een positieve manier aan konden bijdragen”, verklaart oprichter Laurin Hahn de motivatie achter Sono Motors. Het was duidelijk genoeg dat de uitstoot van fossiele brandstoffen de hoofdoorzaak van de klimaatverandering is. Al snel richtten Hahn en medeoprichter Jona Christians hun aandacht op elektrische mobiliteit. “We ontwikkelden handmatig de eerste elektrische auto op zonne-energie in onze garage,” herinnert Hahn zich. “Toen hebben we er een bedrijf van gemaakt – en zes jaar later zijn we hier. Het is een ongelooflijk gevoel!”
De Sion is een compacte, vijfdeurs, gezinsvriendelijke zogenoemde hatchback met een netto verkoopprijs van van 25.126 euro. De carrosserie beschikt over geïntegreerde zonnecellen verdeeld over de gehele buitenkant. Een absolute noviteit in de industrie, volgens Hahn. De auto moet nog wel bijgetankt worden via een conventionele oplader, maar de zonne-energie is voor de meeste stadsritten voldoende.
Met batterij en zon gemiddeld 417 km
De 54 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij van de auto zorgt namelijk voor een reikwijdte van ongeveer 305 kilometer. Sono verwacht dat de verzamelde zonne-energie dit bereik wekelijks gemiddeld met 112 km en zelfs met maximaal 245 km kan vergroten. Bovendien is de Sion uitgerust met bi-directionele oplaadtechnologie, waardoor de eigenaar de in de accu opgeslagen energie kan gebruiken om zijn huishouden en andere elektronische apparaten van stroom te voorzien.
Sono wil in de tweede helft van 2023 de Sion leveren aan klanten in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Het bedrijf is van plan om 43.000 auto’s per jaar te produceren met een productiecapaciteit van 257.000 over zeven jaar.
Tekst: Jeremy Gray
Foto: Sono Motors